Using nonlinear rub model based on Herts contact theory, study is carried out on the phenomenon of multiple disc rotor system rubbing trouble in engineering.

 
  • 使用基于Hertz接觸理論的非線(xiàn)性碰摩模型 ,對工程中的多盤(pán)轉子系統碰摩故障現象進(jìn)行了研究。
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