This paper used earthquake technology of shallow layer and measuring technology in single hole combining means of engineering geological A structure in Humin road .

 
  • 利用淺層地震技術(shù)和深孔波速測試技術(shù),結合工程地質(zhì)勘察和地質(zhì)鉆孔資料對滬閔路高架橋工程場(chǎng)地作地基評價(jià)。
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