This paper give us a new method to modeling a composite suspension in ADAMS softwareenvironment, und the function of using this model in analysis of suspension and vehicleassembly.

　
英 美
  • 提出了如何在A(yíng)DAMS軟件中建立復合式后橋的新方法,以及該模型在懸架和整車(chē)動(dòng)力學(xué)分析中的作用,并與以往的建模方法進(jìn)行了比較。
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