This paper describes the engine mount optimization process, and whole vehicle NVH performance improvement is validated by building whole vehicle FEA model.

　
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  • 本文描述了在發(fā)動(dòng)機支撐匹配過(guò)程中優(yōu)化發(fā)動(dòng)機支撐系統的過(guò)程，并利用有限元整車(chē)模型對優(yōu)化前后的整車(chē)振動(dòng)性能進(jìn)行了驗證。
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