The results show that there are no un-receptible responses when the post stall maneuver modes are applied, and agility is raised significantly.

 
  • 試驗結果表明,使用的4種過(guò)失速機動(dòng)控制模式?jīng)]有不可接受的操縱響應,飛機采用推力矢量控制后敏捷性明顯提高。
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