The phase difference between right and left front wheel torque variation and the resonance of lower control arm bushings are the main reasons of steering shimmy.

 
  • 由分析成果得知,煞車(chē)碟盤(pán)厚度變化會(huì )造成煞車(chē)扭力之起伏,而左右輪煞車(chē)扭力起伏之相位差與下控臂前后方向運動(dòng)的共振放大現象,為方向盤(pán)圓周方向振動(dòng)的主要成因;
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