The paper statistically analyzes the main parameters influencing the reliability of highway engineering and puts forward a model of concrete pavement limit state as well as calculates and discusses the reliability of a road.

 
  • 本文在系統總結國內外工程結構可靠性理論研究現狀的基礎上,考慮公路工程的不確定性、隨機性和經(jīng)濟性,對影響公路工程可靠度的主要影響參數進(jìn)行統計分析,提出了混凝土路面極限狀態(tài)研究模型,并對某一新建公路工程項目進(jìn)行可靠度分析計算及相關(guān)討論。
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