The paper introduced design and construction of tunnel pipe culvert by analyzing the cause of steel pipe crack, and put forward a modifying measure for it.

 
  • 本文通過(guò)對鋼筋混凝土圓管開(kāi)裂調查和對其產(chǎn)生原因的分析,研究出改善管涵斷面形狀、計算側面填土對管壁的作用力、當加厚管壁混凝土的厚度和在工地現場(chǎng)澆筑的施工方法及設計與施工方面的改進(jìn)措施,使公路管涵在質(zhì)量提高的同時(shí)不加大成本。
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