Simulation results of the system are given.Results show that the TF flight control system can decouple flight velocity and flight path angle, and exactly follow the planned flight path.

 
  • 結果表明,用總能量原理設計的地形跟隨飛行控制系統體現了飛機升降舵和油門(mén)桿一體化設計的思想,可實(shí)現飛行速度/航跡角的解耦控制,對給定地形可達到良好的跟隨效果。
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