Perpetual pavement structure design uses tensile strain index and vertical compressive strain index to control the structure fatigue life, and uses shear index to ensure that surface distr.

 
  • 長(cháng)壽命瀝青混凝土路面結構設計采用瀝青混凝土層底彎拉應變和基頂壓應變指標控制結構疲勞壽命,采用抗剪指標以控制表面損壞過(guò)早發(fā)生。
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