Moreover, increasing the stiffness and damping of lower control arm rear bushing and the steering column inertia can effectively reduce the shimmy caused by brake judder.

　
英 美
  • 此外，增加前懸吊下控臂后襯套的剛性系數、阻尼系數與方向盤(pán)的轉動(dòng)慣量，均可有效減少因煞車(chē)抖振所導致的方向盤(pán)振動(dòng)。
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