In the third part, based on HCU construction and work theory, the wheel cylinder and master cylinder brake pressure estimation algorithm are discussed.

 
  • 第三部分主要是在介紹ESP系統HCU具體結構和工作原理的基礎上,提出ESP系統制動(dòng)輪缸壓力估算算法,以及制動(dòng)主缸壓力估算算法。
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