Finally, the error from the algorithm is analyzed and an error criterion suitable for predicting the loading noise in engineering is given based on the calculational results.

 
  • 最后,結合實(shí)際算例,對本文算法所產(chǎn)生的誤差作了比較分析,并總結出了一個(gè)誤差判據,從而使得本文算法能應用于直升機尾槳定常載荷噪聲的工程計算。
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