Chapter 2 summarizes the current traffic parameter estimation technology researches, and then provides the technical routes of dynamic travel time collection technolegy based on low-frequency FCD.
英
美
- 第二章總結目前交通參數估計技術(shù)的研究成果，并提出低采樣頻率浮動(dòng)車(chē)行程車(chē)速/時(shí)間實(shí)時(shí)采集技術(shù)的技術(shù)路線(xiàn)；
