As the application of DFC,a system of Gust Load Alleviation(GLA) is designed. DFC is used for suppressing the additional nomal load.
英
美
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作為直接升力控制的應用,設計了陣風(fēng)載荷減緩系統,考慮了采用直接升力控制可以不改變飛行姿態(tài)而改變飛行航跡的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行飛機上附加法向載荷的抑制。
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