A comprehensive aeroelastic analysis of helicopter rotor with advanced tips based on finite element theory in space and time is coupled with an efficient rotor wake modeling.

　
英 美
  • 研究了前飛條件下旋翼尾跡模型及槳尖后掠對槳葉氣彈響應及載荷的影響。 分析基于新型旋翼尾跡模擬方法及時(shí)－空有限元法，建立了旋翼槳葉的揮舞、擺振、扭轉全耦合的動(dòng)力有限元方程。
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